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东风教练车长期停放有危害

更新日期:2019/6/25  来源于:www.sfjlc.cn  作者:随州圣丰  点击次数:

驾校东风教练车客车教练车为什么不能长期停放,这样会增加教练车的故障率:


1、长期停放后,东风教练车(或客车教练车)的电子元件出故障。东风教练车上电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶教练车的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
2、油封会较容易老化。因为东风教练车(或客车教练车)停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
3、机油氧化腐蚀机件,东风教练车(或客车教练车)长期停驶,机油氧化的现象会很严重。当再次启动时,气缸与活塞会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
4、蓄电池提前报废。现在,汽车用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
5、长期停放后东风教练车(或客车教练车)轮胎会变形。教练车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。教练车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。如果教练车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。

 

东风教练车


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