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东风教练车、客车教练车缸体与气缸盖的破裂原因

更新日期:2014/10/22  来源于:www.sfjlc.cn  作者:随州圣丰  点击次数:

 

 东风教练车、或是客车教练车。气缸体与气缸盖破裂如何试验和修理?

     东风教练车、或是客车教练车如果发现气缸体与气缸盖的破裂,多发生在气门座附近和水套薄壁处。而破裂的原因:

1、在冬季停放东风教练车或是客车教练车时,没有放净冷却水,因水结冰而胀裂气缸体或气缸盖;

2、在严寒的冬季冷起动时骤加高温热水,或在发动机高温情况下骤加冷水,都会使气缸体突然膨胀或收缩不一致而激裂;

3、拆装或搬运不慎,使气缸体严重受震,碰撞,造成外部裂纹或损伤。

  一、气缸体与气缸盖破裂检验。

(1)水压试验。将气缸盖及气缸衬垫装在气缸上,盖板装在气缸前壁进水口处,并用水管与水压机连通,其他水道口封闭,然后将水压入水套,在284~392KPa的压力下,保持5min。用80~90度的热水进行试验效果更好。

(2)气压试验。在没有水压机的情况下,可向水套内注入自来水,用气泵或打气筒向注入水的水套内充气,借助气体压力检查渗漏部位。为防止水气倒流,试验时应在充气管与气缸体水管接头之间装一单向活门。

(3)气缸体与气缸盖破裂修理、除燃烧室、气门附近等高温部位外,其他部位的裂纹或破洞,可采用环氧树脂胶粘接修复。

 (4)裂纹若在受力不大的部件,长度在50mm以下时,可采用螺钉填补,如裂纹较长或破洞较大,可用补板封补。裂纹若在受力较大部位,应用焊修法修复。

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